"X53CrMnNiN21-9耐熱鋼在900℃高溫下仍保持性能，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車排氣閥的核心材料，其高氮高鉻設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度與耐蝕性的平衡。"

X53CrMnNiN21-9（德標(biāo)1.4871）是一種高合金奧氏體耐熱不銹鋼，專為高溫高壓環(huán)境設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于汽車、能源及航空航天領(lǐng)域。以下是其核心技術(shù)參數(shù)與應(yīng)用解析：

一、核心特性

高溫性能

長(zhǎng)期耐受900℃高溫，700℃時(shí)抗拉強(qiáng)度仍達(dá)450 MPa。

抗氧化性優(yōu)異，高溫下形成致密Cr?O?氧化膜。

機(jī)械性能

常溫抗拉強(qiáng)度950–1200 MPa，屈服強(qiáng)度≥580 MPa，硬度≤385 HBW。

高氮（0.35–0.50%）設(shè)計(jì)提升強(qiáng)度與耐蝕性。

二、化學(xué)成分（wt%）

元素 控制范圍 功能特性

C 0.48–0.58 提升高溫強(qiáng)度與耐磨性

Cr 20.0–22.0 抗氧化與耐腐蝕核心元素

Mn/Ni 8.0–10.0/3.25–4.50 穩(wěn)定奧氏體組織并降低成本

三、熱處理工藝

固溶處理：1100–1200℃快冷，消除加工應(yīng)力。

時(shí)效處理：730–780℃空冷，析出強(qiáng)化相提升硬度（HRC 30）。

四、典型應(yīng)用

汽車工業(yè)：內(nèi)燃機(jī)排氣閥（耐450–900℃燃?xì)鉀_刷）。

能源設(shè)備：燃?xì)廨啓C(jī)閥門、鍋爐耐熱部件。

航空航天：航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫承力件。

五、國(guó)際牌號(hào)對(duì)照

國(guó)標(biāo)：5Cr21Mn9Ni4N；美標(biāo)：UNS S63017；日標(biāo)：JIS SUH35。

該材料通過高碳-高氮-高鉻協(xié)同強(qiáng)化，在高溫環(huán)境中實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度與耐蝕性的平衡，但需避免強(qiáng)還原性酸環(huán)境。